45 H

  • Einzigartiges Design mit ergonomischer Form
    • neue technische Lösungen
    • robuste Konstruktion
    • Mehrscheibenkupplung
    • klappbares Schutzgitter
    • beste hydraulische Komponenten
    • Hydraulikwinden mit Geschwindigkeitsreduktion
    • Einlaufbremse
    • Hochdruckölfilter
    • im Windengestell integrierte Träger für Motorsäge und Sappie
    • untere Rolle und Anhängevorrichtung - Serienmäßig

    • Details

    • Klappbares Schutzgitter

    • Sappiehalter & Motorsägehalter

    • Hydraulische Bestandteile (Tank, Zylinder, ...) sind durch Galvanisieren gegen Korrosion geschützt (Kataphorese).
      • Die präzisen Hydraulikelemente sind gut geschützt und im Windenkörper untergebracht.

    • Pumpenantrieb durch Zahnradgetriebe

    • Halterung für Anhängevorrichtung am Windengestell

    • Die Steuerkonsole bietet die Möglichkeit zur Impuls – oder dauerhaften Abschaltung der Bremse (Zertifikat KWF).

    • Werkzeuglose Stützfussverstellung

    • Mehr Stauraum für Forstketten

    • Bolzen für Drahtseilsicherung an der unteren Rolle

      Magnet für Umlenkrollenfixierung.

    • Eingebaute geschlossene Kugellager FAG, Schmierung ist nicht erforderlich

    • Genaue Einstellung der Vorbremse

    • Durch Tellerfedern sicheres feinfühliges Ein- und Auskuppeln

    • Mehrscheibenkupplung aus dickem Stahlblech deshalb kommt es in den Bohrlöchern nicht zum Verschleiß

    Technische Daten:


    Typ 45 H
    Zugkraft 45kN
    Mittlere Seilgeschwindigkeit 0,60 m/s
    Seilaufnahme Max. (theoretisch) 135/9 m/mm
    110/10 m/mm
    90/11 m/mm
     Seilaufnahme Serienmäßig 70/10 m/mm
    Hochverdichtet
    Empfohlene Schlepperkraft 37 - 50 kW
    50 - 68 PS
    Umdrehungen 540 min-1

    Maße und Zubehör

     

    Breite 1.490 mm
    Tiefe 490 mm
    Höhe ohne Schutzgitter 1.400 mm
    Höhe mit Schutzgitter 2.170 mm
    Gewicht ohne Seil 395 kg

    Anhängevorrichtung:

    Serienmäßig 

    Untere Umlenkrolle:

    Serienmäßig

    Motorsäge Halter:

    Serienmäßig 

    Sappiehalter:

    Serienmäßig 

    Mehrscheibenkupplung:

    Serienmäßig 

    Seilausstoß:

    Option

    Einlaufbremse:

    nicht möglich